De oorzaak en oplossing van bramen in het slijpproces

Slijpen is een zeer belangrijke procesmethode, die kan worden gebruikt om de maatnauwkeurigheid, oppervlaktekwaliteit en levensduur van het werkstuk te verbeteren. Er kunnen echter bramen ontstaan ​​tijdens het slijpen, wat de kwaliteit en prestaties van het werkstuk beïnvloedt. Vandaag zullen we de oorzaken en oplossingen van bramen in het slijpproces analyseren vanuit de aspecten van slijpschijf, verwerkingsomstandigheden en verwerkingsparameters.

1. Slijpschijf

Het ontstaan ​​van bramen is gerelateerd aan de keuze en het gebruik van slijpschijven. Hier zijn enkele mogelijke oorzaken gerelateerd aan slijpschijven:

Dikkere slijpschijf: het gebruik van een te dikke slijpschijf kan te veel snijwerk op het werkstukoppervlak veroorzaken tijdens het slijpen, wat resulteert in bramen. Tegelijkertijd zal een te grove slijpschijf de kwaliteit van het slijpoppervlak niet erg hoog zijn.

Hogere of lagere hardheid van slijpschijf: hogere of lagere hardheid van slijpschijf kan de vorming van bramen beïnvloeden. Hoge hardheid van slijpschijf kan leiden tot verhoogde snijkracht en de kans op bramen vergroten; de hardheid van de slijpschijf is te laag, wat kan leiden tot overmatig snijden op het werkstukoppervlak, en het is ook gemakkelijk om bramen te produceren.

Slechte africhting van de slijpschijf: Als de slijpschijf slecht is afgericht, bijvoorbeeld als de snijdiepte tijdens het africhten te diep is, de invoersnelheid te hoog is, enz., kunnen er diepe geulen of bulten op het oppervlak van de slijpschijf ontstaan, wat vervolgens bramen kan veroorzaken.

Onjuiste slijpschijfsnelheid: Wanneer de slijpschijfsnelheid te hoog is, zal de temperatuur van de slijpzone toenemen en zal het oxidatie- en verbrandingsverschijnsel van het werkstukoppervlak ook toenemen, wat resulteert in bramen op het oppervlak van het werkstuk. Bovendien zal de hoge snelheid van de slijpschijf er ook toe leiden dat de contacttijd tussen de slijpschijf en het werkstuk wordt verkort, de slijphoeveelheid wordt verminderd en er kunnen ook bramen worden gegenereerd. Wanneer de slijpschijfsnelheid lager wordt, verzamelt de slijpzone meer warmte, zal de snijkant van het slijpschijfoppervlak geleidelijk passiveren, wat resulteert in een toename van de slijpkracht en het werkstukoppervlak is ook vatbaar voor bramen.

Om de vorming van bramen te verminderen, is het daarom noodzakelijk om de juiste slijpschijf te selecteren op basis van het werkstukmateriaal en de vereiste slijpnauwkeurigheid, en ervoor te zorgen dat de hardheid, de dressstatus en de snelheid van de slijpschijf aan de vereisten voldoen. Tegelijkertijd is het tijdens het gebruik ook noodzakelijk om nauwlettend te letten op de staat van de slijpschijf, tijdige dressing en vervanging om bramen te voorkomen.