DE GEBLOKKEERDE REDEN VAN HET GINDINGSWIEL ZELF

Tijdens het gebruik van de slijpschijf stuit hij vaak op het probleem van verstopping. Er zijn twee soorten redenen die de blokkering van de slijpschijf beïnvloeden: de ene is de reden van de slijpschijf zelf en de andere is de maalomstandigheden van de slijpschijf. Vandaag zullen we het hebben over de belangrijkste redenen voor de verstopping van de slijpschijf zelf.

Type schuurmiddel: de verschillende chemische affiniteit van het schuurmiddel en het werkstukmateriaal is anders, de slijptemperatuur is anders, de slijpkracht is anders, om de mate van verstopping te verminderen, moeten verschillende werkstukmaterialen verschillende soorten schuurmiddel kiezen.

Schuurdeeltjesgrootte: onder het uitgangspunt van dezelfde grootte van de organisatie en het slijpwiel, hoe fijner het schuurmiddel, hoe groter het korrelaantal, hoe uniformer de opstelling, hoe meer poriën, hoe kleiner het volume van enkele poriën, onder de dezelfde maalparameters, het fijne zandwiel is eenvoudig aan te sluiten.

3. Hardheid van de slijpschijf

Het slijpwiel met hoge hardheid vertoont ernstige krassen en extrusie op het werkstuk voordat de doffe schuurdeeltjes eraf vallen, en de schuurspanen vullen gemakkelijk de poriën van het slijpwiel. Het slijpproces gaat gepaard met een grote hoeveelheid wrijvingswarmte, die zorgt voor de zekering voor de lijmverstopping.

4. Structuur van het slijpwiel

De structuur van de slijpschijf weerspiegelt de verhouding tussen schuurmiddel, bindmiddel en porositeit. Hoe dichter de structuur, hoe kleiner de porositeitsverhouding, hoe kleiner de snijkantafstand en hoe gemakkelijker de slijpschijf wordt geblokkeerd.